Bei Wärme und hoher Luftfeuchtigkeit (z.B. im Sommer, beim Filmen am Meer oder an anderen warmen / feuchteren Locations) neigen vor allem Farbfilmemulsionen z.T. zum "klebrig" werden. Die Gleiteigenschaften des Filmmaterials werden dadurch negativ beeinflusst. Vor allem bei Super 8 Kameras (da diese keine Vor/Nachwickel Zahnrollen für den Filmtransport besitzen) kann dies zu einem stockenden Lauf führen, wenn die Filmemulsion an der Filmbahn nicht mehr reibungslos entlanggleiten kann. Bildet sich dort nach und nach Schichtansatz (also Ablagerungen / Verschmutzung), kann dies bis zur vollständigen Blockade des Filmtransports führen. Gate Lube kann dies verhindern. Auch bei Super 8 Kameras, die in ihrer Filmbahn von den Kodak-Vorgaben abweichen (z.B. Nikon R8 / R10 oder Leitz Leicina Kameras), kann Gate Lube den Lauf des Filmes erleichtern. War bei diesen Geräten die -entgegen der Kodak-Norm- enger gestaltete Filmbahn für das Filmen mit Kodachrome 40 (im Grunde eine SW-Emulsion auf dünnerem Träger) noch ein Vorteil, so wirkt sich diese Gegebenheit beim dickeren Farbmaterial eher negativ aus. Vor allem wenn sich durch Wärme und Feuchtigkeit die Gleiteigenschaften der (Farb-)Emulsionsseite zusätzlich verschlechtern. Gate Lube wurde für diese Fälle entwickelt, kann aber in jeder Kamera unter allen Bedingungen gefahrlos eingesetzt werden.

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Wer kennt das nicht? - Der neu erstandene (gebrauchte) 16mm / 35mm-Filmprojektor funktioniert zwar trotz seines Alters perfekt, aber seine Lackflächen und Gehäuseteile sind ölverschmiert, teils schon gelblich eingebrannt und vergilbt. Die Lackoberfläche ist nicht mehr seidenmatt glänzend, sondern matt und stumpf geworden.
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